hth华体会体育全站app:威奥股份2021年半年度董事会运营评述

发布日期:2021-08-30 | 来源:华体会登陆入口 作者:华体会官方登录

  公司首要从事轨迹交通车辆配套产品的研制、出产、出售和服务,是一家为高速列车及城轨、地铁车辆供应模块化产品与零部件的专业化公司。公司产品首要包含轨迹车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类,公司服务首要包含产品设计和检修事务(如日常修理,3级修,4级修,5级修,专项修等)。公司是我国中车601766)、西门子、阿尔斯通(已收买庞巴迪的轨迹交通事务)、西班牙CAF、西班牙Talgo等国表里闻名高速列车制作商的中心供货商。

  公司全程参加了我国高速列车的引入、消化、吸收、再立异的进程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年的“调和号”CRH380动车组、2015年发动的全系列“复兴号”我国规范动车组(160公里、200公里、300公里)、以及满意-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满意低温抗风沙条件的兰新线动车组、为迎候冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速620公里高温超导高速磁浮样车、京雄新式动车组等,公司都广泛参加了设计、制作和产品供货服务,为我国高铁打造亮丽“我国手刺”做出了必定的奉献。

  公司研制中心下设工业设计中心、仿真核算中心、样机及工程化试制车间及各产品组,并建有专家作业站,首要担任公司新产品研制、产品进程开发、技能及规范化办理等。

  为了习惯公司可继续打开的战略方针,公司研制中心拟定了“加强渠道建造、推动自主立异、运用常识办理、紧跟商场需求、培养中心技能、打造精品产品”的方针方针。公司树立了以质量办理系统ISO9001和铁路作业规范IRIS为主导的项目办理流程,从产品开发、设计验证、产品试制、设计改变到终究产品承认,将详细办理流程穿插到每一个项目中,从设计开发的源头保证高性能、高质量的产品。

  公司已树立较为完善的鼓励职工进行技能立异的机制。公司研制中心施行“项目制”办理,设计项目的接受与决议方案全面考虑资源、本钱、危险及长时刻战略打开,让职工收入与项目的盈亏、进展、作用相关,构成有用的内部竞赛机制,增强职工的活跃性和危机意识。此外,研制中心与国表里多所高校和科研院所进行项目协作,经过“产、学、研”相结合,充沛运用专业优势进行联合开发,坚持公司技能立异内作业界的抢先位置。

  公司出产所需首要原资料有真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器材、胶衣/树脂/片材、不锈钢板、铝板等。公司供货商办理部担任供货商资源开发、供货商资质审阅、价格商洽及协作协议签定等。

  公司项目运营部根据客户下达的订单拟定交给方案,各子公司及分厂的出产部门根据交给方案拟定出产方案,一同SAP系统根据出产方案自动生成收买方案,供货商办理部根据SAP系统中收买信息记载和工艺BOM挑选匹配供货商和价格,由收买部相关人员根据收买方案担任向合格供货商下达详细的收买订单,收买价格由供货商办理部采纳比价、议价或招标等办法确认。

  在供货商办理方面,公司对供货商施行准入办理,树立了合格供货商目录及查核制度,公司定时对供货商的出产规划、产品质量、供货才能以及供应价格等各方面方针进行归纳考评,关于产品质量、交期、价格等中心点评方针不契合公司要求的供货商,公司将其移除出合格供货商名录。

  轨迹交通车辆因车型的不同,在产品类型、设计方案、规格型号等方面均存在较大差异,直接决议了本作业具有多品种、多批次、小批量、短交期的特征;一同,因为轨迹交通车辆安全运营方面的高要求、高规范,也使得轨迹交通配套产品需求具有高牢靠性,具有显着的定制化特征。这从客观上促进公司采纳订单导向型出产形式,详细表现为:研制部门以客户详细的订单需求为导向进行设计、开发,由出产制作中心根据项目运营部供应的出售方案拟定出产方案,出产车间根据出产方案安排出产。

  公司订单导向型出产形式契合公司产品出产的特性化要求,经过各个出产环节的优化和有序联接,全面推动精益出产,进步了出产功率,保证了产品的交货期和质量操控要求。

  公司作为轨迹交通车辆配套产品制作商,首要客户为国表里轨迹交通整车制作厂商。在出售区域散布上,公司产品以内销为主、出口为辅。其间,国内商场首要以高铁动车组车辆配套为主,城轨车辆配套为辅;国外商场首要为城轨车辆配套产品。

  公司下设项目运营部,担任公司产品的全体出售作业。公司项目运营部下设4个出售团队,包含国内高铁事务部、国内地铁城轨事务部、国内检修备件事务部和海外事务部,别离担任各事务单元的出售事务。一同,项目运营部设有专人担任盯梢客户订单完结状况、盯梢产品发货及出售回款等作业。

  公司直接参加客户的招招标或竞赛性商洽获取订单,并根据客户需求进行设计出产,悉数出售均经过直销形式完结,不存在经销形式和署理出售形式。

  公司产品首要用于动车组和城市轨迹交通车辆,依照我国证监会公布的《上市公司作业分类指引》(2012年修订),公司所属作业为“C37铁路、船只、航空航天和其他运送设备制作业”;按国家统计局《国民经济作业分类》(GB/T4754-2017),公司所属作业为“C3714高铁设备、配件制作作业”。

  世界商场方面,轨迹交通配备制作业在全球交通运送业的打开中具有无足轻重的位置。跟着经济的不断打开和城市化建造的继续进步,轨迹交通运送在各类运送办法中的比例继续进步,轨迹交通配备的商场需求坚持杰出的添加势头。根据科学引文索引剖析,猜测海外商场的客运轨迹交通车辆新造年需求仍有200亿元,世界商场仍有杰出的商场空间和打开时机。

  国内商场方面,轨迹交通配备是国家公共交通和大宗运送的首要载体,属高端配备制作业,也是我国高端配备“走出去”的重要代表。截止到2020年底,全国铁路运营路程14.63万公里,其间高铁3.79万公里。2020年8月国铁集团出台的《新时代交通强国铁路先行规划大纲》指出了铁路打开方针:到2035年现代化铁路网首要建成。铁路网表里互联互通、区际多路疏通、省会高效连通、地市快速灵通、县域根本掩盖、纽带联接顺畅,网络设备才智晋级,有用供应才能充沛。全国铁路网20万公里左右,其间高铁7万公里左右。20万人口以上城市完结铁路掩盖,其间50万人口以上城市高铁灵通。城市轨迹交通方面,2021年上半年合计新增运营线个城市投运城轨交通运营线公里,坚持了安稳添加。因而,国内轨迹交通配备作业具有宽广商场空间。

  跟着我国动车组和城轨车辆保有量添加和运营时刻的堆集,运维商场也将有较大的添加空间。动车层面,截止到2020年底动车组已配备31,340辆,检修数量逐年添加,修程等级逐年进步。城轨层面,全国城市轨迹交通运营线辆,十四五期间,国内将有较大规划的车辆进入架修阶段,检修商场规划较大。一同,较早运转的高速铁道路路也将进入大修阶段,对接触网零部件等有必定规划的商场需求。

  公司作为我国中车、西门子、阿尔斯通、CAF等国表里闻名轨迹交通整车制作厂商的配套产品供货商,在轨迹交通车辆配套产品范畴处于抢先位置。在国内商场上,公司参加了包含高速动车组及其他轨迹交通车辆的内装、卫生间、开闭安排、司机遮阳帘、贯通道系统、车外结构件、车下结构件、照明系统等产品的配套研制作业。在世界商场上,公司产品已出口并运用于德国、法国、奥地利、英国、加拿大、新加坡、泰国等国家的轨迹交通车辆项目。

  公司是高新技能企业,内作业界处于抢先位置。在过往运营中,屡次将国表里先进前沿技能或产品运用于轨迹交通作业,比方:集物联网技能、无线充电技能与文娱系统一体的高端智能商务区座椅,客室区智能调风系统,自动降噪风道技能,轻量化非金属资料结构风道、中顶板-风道-灯具一体集成模块化技能,根据路局运用需求的轨迹车辆抽污作业智能操控系统,低密度复合资料内装产品等,现已逐渐广泛运用于国表里轨迹交通作业。屡次引领、参加作业技能打开及运用革新。公司先后设立了山东省轨迹车辆牢靠性工程实验室、山东省省级工业设计中心、青岛市博士后立异实践基地、青岛市高速列车客室归纳智能设备技能立异中心等。公司将继续进行研制投入及技能立异,紧跟轨迹交通作业前沿技能,保证在相关配套产品范畴处于作业抢先水平。二、运营状况的评论与剖析

  2021年上半年,公司环绕年头既定方针,拟定科学合理的运营方案,剖析研判当时局势下公司运营打开的战略方针,逐渐完善工业布局,活跃拓宽地铁事务、海外商场和维保商场,继续进步一站式全体集成设计才能,继续履行推动智能工厂建造,全体职工攻坚克难,以高度担任的情绪做好公司的各项运营作业,详细作业如下:

  1、为交融机车车辆配套技能与高铁城际车辆配套技能的协同开发才能,进步产品技能含量,拓宽供货规划,增强公司在轨迹交通范畴的竞赛力和盈余才能,公司于2020年11月完结了对成都疏通宏远科技股份有限公司的收买,并将其更名为成都威奥疏通科技有限公司(以下简称“威奥疏通”),收买后公司活跃进行技能交融,在高铁接触网、列控及地铁牵引系统等方面闪现了必定的协同效应。陈述期内,威奥疏通的运营按预期平稳运转。

  2、陈述期内,根据公司战略打开及出资方案,公司及其关联方收买上海玥赫轨迹交通科技有限公司100%的股权,一同将上海玥赫改变为上海威奥玥赫轨迹设备有限公司(以下简称“威奥玥赫”),现在已完结商场监管局股权改变挂号等手续,并足额支付了收买金钱。经过收买威奥玥赫,一是使公司成功进入上海轨迹交通维保范畴,环绕现有的牵引、辅逆修理,在属地树立针对地铁范畴的全寿数周期办理维保渠道,正式进入地铁运维商场,完善工业布局;二是依托两边的作业经历及优势,为公司后续进军全国轨迹车辆牵引、辅逆等部件的维保商场夯实根底。

  陈述期内,公司参加了新一代智能型动车组商务区内饰及VIP包间座椅项目的设计、制作和产品供货服务,该项目旅客界面的人性化设计及布局,使搭车体会大幅进步;产品得到客户、业主及乘客的共同好评,为后续新车型连续及老车型晋级改造奠定了商场根底。在大铁路层面,公司参加设计并制作了唐山客车雄安城际模型车,其旅客智能信息交互系统、环境自动感知调理设备等科技元素的运用,取得了客户及业主的高度点评,也为公司进一步开辟城际车、市域车商场进行了技能储备。

  公司活跃响应国家“一带一路”方针,陈述期内,参加了唐山客车孟加拉铁路、青岛四方昆明跨境车、浦镇庞巴迪开罗单轨车、长春客车波哥大地铁等近15个项目的设计沟通与报价招标。

  在全球疫情重复动摇的布景下,公司保质保量地完结了西门子ICx项目、Mireo渠道、DesiroHC渠道、Avenio渠道、慕尼黑地铁项目,庞巴迪(现Alstom)T3渠道、SBB项目、248/263渠道、M7项目等的量产交给。陈述期内,公司正在进行项目设计和样车试制的新海外项目包含:阿尔斯通巴黎地铁内装、VT车灯、Talgo德铁F073内装。为处理新产品和新项目属地化检验的困难,公司活跃运用DateGlass,在线同享视频会议等科技手法,保证了与客户端进行实时、无空间不同的沟通沟通,保证了项目进展。

  面对疫情影响下的全球海运本钱巨幅上涨的压力,公司正在活跃与客户洽谈,充沛运用悉数资源,战略协作,共度时艰。公司也在不断开辟新的海外客户,经过沟通和互访,公司与日立(我国)有限公司达到了协作意向,未来将有更为深化和广泛的协作。

  在检修事务层面,公司深化与主机厂客户、路局用户的协作,自动参加和应对修程修制变革,树立和完善全寿数周期服务系统,加速“制作+服务”转型,运用原造优势,自动辨认用户需求,供应成套处理方案,处理终端用户问题,为客户供应有发明价值的服务,发掘商场时机,完结协作共赢。

  跟着作业堆集及商场环境改变,公司在后检修为主的运维商场具有安稳添加的空间和商场打开的时机。现在,公司各检修事务板块正常推动:环绕高铁检修事务,公司别离在主机厂树立了属地化的承修渠道,供应一体化的支撑服务;环绕地铁检修事务,公司已在上海树立了威奥玥赫的检修渠道,对具有全球最大车辆根底的上海商场进行深耕运营,一同已充沛考虑在以上事务根底上进行深度拓宽,公司在检修商场范畴的事务规划将得到进一步拓宽。

  (三)坚持智能化、模块化、轻量化、绿色环保的设计方向,继续进步一站式全体集成设计才能

  陈述期内,公司继续坚持自主立异的技能打开路途,重视研制立异和技能堆集,重视研制作用的常识产权维护。到陈述期末,公司共具有授权专利319项,其间发明专利22项。公司已向国家工信部提报第五批国家级工业设计中心待鉴定。

  陈述期内,公司继续坚持智能化、模块化、轻量化、绿色环保的设计方向,继续进步一站式全体集成设计才能,强化共性技能研讨以及新产品、新资料、新工艺、新技能的立异运用。

  陈述期内,公司完结的典型项目首要有:1、CR400BF智能型动车组商务区全体处理方案,该方案中的商务区智能座椅完结了私密性、舒适型、交互性的全面进步;别的,在商务区的空间布局上,中顶板集成照明、边顶板集成空调智能调风,可为乘客供应静寂、柔软的搭车环境。2、唐山客车雄安城际车和高温超导高速磁浮列车工程化样车的设计、制作及交给;在雄安城际车的设计中将内装产品、照明产品、多功用旅客设备、乘客智能信息交互系统和环境自动感知调理设备集成一体,让列车科技感十足,取得唐山客车和终端用户的共同好评,表现了公司在轨迹车辆工程化样车集成设计及制作范畴的抢先才能。3、根据终端路局用户的“痛点”和需求,研制了智能抽污系统,该产品集自动化、数字化、智能化于一体,可进步作业功率,改进作业环境,下降劳作本钱,还可经过大数据进行毛病剖析和毛病职责追溯,适用于未来智能高铁的运用场景。

  陈述期内,公司正在进行的技能层面研讨有:1、适用于轨迹交通车辆产品的自动降噪技能,该技能系在被迫降噪技能根底上添加自动降噪技能,将两种技能充沛结合以抵达更优的客室和司机室区域的声学环境方针;2、安全功用抵达SIL4级的列尾设备和新一代智能列尾系统的研制;3、打开包含地铁LCU在内的11个大类别项目合计21个子项目的研制活动。

  陈述期内,公司正在进行产品设计和技能沟通的国内项目包含唐山客车孟加拉铁路、青岛四方昆明跨境车、浦镇庞巴迪开罗单轨车、长春客车波哥大地铁等15个项目。公司正在进行产品设计和技能沟通的海外项目首要有:阿尔斯通的2024年法国奥运会巴黎地铁内装产品、VT车灯、Talgo德铁F073内装产品等。

  除此之外,公司根据商场需求当令布局非轨迹交通产品的研制,为公司的外延拓宽及可继续打开供应动力。

  在研制和立异办理层面,公司针对产品设计立异才能、设计功率、产品牢靠性、产品本钱优化等方面做了以下作业:交融各所属公司的技能才能、整合表里部资源,激起立异才能和生机;严重研制项目选用会集封闭式办理以进步设计功率;经过设计雷区和经历同享进步产品设计的牢靠性;推动研制项目的项目制办理,进步设计人员的活跃性;推动产品研制设计立异进程的信息化、智能化办理,进步产品设计阶段的时效性;推动产品设计本钱办理,进步产品的本钱优势和商场竞赛力。

  陈述期内,公司对规划建造的数字化工厂项目在样板工厂进行了测验上线,经过系统的APS、MES、QMS模块的施行,完结了设备自动化、办理数字化、出产节拍化、人员高效化,打造了一套MOM制作运营办理系统。推动智能工厂建造,可完结以方案为源头,根据设备才能、工序资源才能,根据BOM对出产方案进行自动排产,以项目为主线,对人员、物料、东西、设备、技能资料等进行出产协同办理,以数据自动收集为手法,将出产方案、排产、履行、出产数据收集、方案反响构成闭环办理,并经过智能化的数据剖析功用,为公司办理层做出科学决议方案供应重要根据。样板工厂上线运营为后续公司数字化工厂的全面推广奠定了坚实的根底。

  此外,陈述期内,环绕全进程本钱办理要求,公司还定制开发了一套全进程本钱办理系统:经过树立资料规范化数据库和工序工步工时数据库,依托BOM对新项目的报价、试制阶段的定价、量产项目的管价完结数字化、智能化、透明化管控,助力公司全进程的本钱优化和管控。

  (五)推动人才队伍建造,树立以赢利、功率、本钱费用优化为导向的分类绩效查核机制

  陈述期内,公司依照年度方针规划,要点推动了办理干部、要害岗位人员的人才队伍建造。公司推广“人人与绩效挂钩,为自己而干,超量利益共享,助职工成功”的绩效查核机制,构建全员全进程绩效查核办理系统,逐渐完结“人人有方针,方针有查核,查核有落地”,不断完善责、权、利相匹配的薪酬分配机制,激起职作业业热心。

  陈述期内,公司环绕年度方针方针,推动履行全进程质量、交给、本钱、功率、周转天数办理,进步质量、本钱、交给的竞赛力;全进程质量层面,履行首检质量策划,提早预判危险,并对危险拟定应对方案,削减呈现质量误差的几率;一同对特别进程(粘接、喷漆、焊接、GRP、铆接/扭矩、电器)的有用性,树立公司层面的特别进程专业委员会,进行提级操控,以期公司所属悉数工厂在特别进程的管控水平坚持共同。

  全进程本钱办理是经过开发一套全进程本钱办理软件系统,以数字为载体,完结对项目报价本钱、研制设计本钱、试制本钱、批量本钱的节点进行误差预警,完结有针对性管控,下降本钱危险。

  全进程交给策划及办理全体思路:从接订单到试制及批量交给全进程做好资源预算及翻滚方案,运用数字化渠道(SAP、APS、SCADA、MES、WMS等)做好智能排产及监控,资源和方案更好地习惯潮汐式订单,在平衡功率和客户交给的前提下,做好中长时刻的资源预算、出产翻滚方案、交给及收尾办理。

  全进程的功率策划及办理要点是规范化每个工序的工时核算办法,防止在报价进程中存在工时报价不及时、报价禁绝、缺少竞赛力的状况,经过树立一套报价系统,依托精确的BOM确认工艺道路及工步内容和规范根底工时数据库,自动核算出报价时需求的工时本钱,并树立工时报价、定价、管价全进程管控的数字载体,继续优化工时报价系统及工时本钱。

  全进程周转天数的策划及办理全体思路:从产品接单到产品试制及批量出产,全进程策划物料周转,充沛运用好节拍化五定及数字化手法,要点抓好悉数物料按BOM下单,收买按T+2下单,物流按T+1收货,逐渐打开供货商的物料按节拍配送及供货商物料寄售试点作业。

  陈述期内,公司凭仗杰出绩效办理形式,取得第七届青岛市市长质量奖杰出奖引荐企业。

  公司十分重视企业的社会职责和遵法依规运营,跟着国家和客户及相关方对环境安全作业健康要求的日益进步,加大了这方面的资金投入。公司已别离对切开除尘设备、焊接除尘设备选用更先进的技能工艺进行晋级改造;对糊制车间由本来的“干式过滤+臭氧氧化+活性炭吸附”工艺晋级为更为先进的“水喷淋+过滤+沸石转轮吸附+催化焚烧”工艺,排放成果远低于国家环保排放规范,大大削减有毒物质的排放以及直接削减二氧化碳排放。在陈述期内,公司完结了这些设备装置并投入运用。

  2020年新年,一场出人意料的疫情打破了公司以往的出产运营节奏,为了保证职工的健康安全,保证公司的正常出产运营不受影响,公司办理层活跃安排,依照政府的相关要求,采纳严厉办理人员出行、环境消杀等疫情防控办法,一手抓防控,一手抓复工,在工业园区内成为榜首家合格复工的企业;上一年10月,公司协作政府部门在工业园区安排邻近工厂的全员核酸检测活动,因安排得力,办法有用,取得青岛市城阳区政府的好评。到陈述期,公司未发生一同疫情事端。2021年上半年,依照政府要求,公司活跃安排新冠疫苗接种作业,本陈述期内公司职工疫苗接种掩盖率已抵达95%。

  一同,为了更好地与世界接轨,完善社会职责系统,本陈述期内,公司推广了愈加严厉的EcoVadis全球社会职责评价系统,约请第三方安排对公司给予了教导,现已完结评价陈述的提交作业。

  陈述期内公司运营状况的严重改变,以及陈述期内发生的对公司运营状况有严重影响和估计未来会有严重影响的事项三、或许面对的危险

  公司现在事务首要会集在轨迹交通配备制作范畴,假如未来微观经济局势发生改变或许铁路建造、铁路运营进程中呈现严重交通事端等意外要素或其他不可抗力要素,或许会导致国家对轨迹交通工业的方针作出严重调整,或呈现未来铁路出资建造进展阶段性放缓,导致公司面对的商场环境和打开空间发生晦气改变,对公司未来的运运营绩形成晦气影响。

  公司首要从事轨迹交通车辆配套产品的研制、出产、出售及服务。自树立以来,获益于我国高铁的快速打开以及公司多年的技能堆集和商场开辟,公司产品品种、产品系列日益完善,归纳实力不断增强,与多家国表里轨迹交通整车制作企业树立了安稳的长时刻协作联络,已成为作业界的抢先企业。

  跟着作业商场空间的不断扩展,作业技能晋级换代,高端配备国产化进程加速,未来新的厂商或许经过加大研制投入,逐渐进入公司所在的细分作业。假如公司不能根据作业打开趋势和商场竞赛格式及时调整运营战略,不能坚持技能研制、归纳服务配套才能的抢先优势,商场竞赛优势或许被逐渐削弱,或许会面对客户资源丢失、商场比例下降的危险,然后对公司未来的运运营绩形成晦气影响。

  公司归于轨迹交通车辆配套产品制作作业,系轨迹交通车辆制作作业的上游企业。因为公共运送作业的垄断性,陈述期内,公司下流客户首要为各大整车制作企业,下流作业的商场格式决议了公司客户会集度相对较高。国内轨迹交通车辆商场上,整车制作事务首要会集在我国中车的部属企业长春客车、唐山客车、青岛四方;世界轨迹交通车辆商场上,整车制作事务首要会集在西门子、阿尔斯通等首要商场参加者。

  尽管我国中车在国内轨迹交通车辆制作范畴具有垄断性,但其部属整车制作企业长春客车、唐山客车、青岛四方均独立挑选供货商,并独立与供货商签署收买合同、进行货款结算等。尽管如此,假如我国中车未来运营呈现严重晦气改变,对供货商订单量削减,或许对公司的运运营绩形成晦气影响。

  公司产品运用的原资料品种较多,首要包含真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器材、胶衣/树脂/片材、不锈钢板、铝板等。假如全体原资料价格大幅上升,会添加公司的出产本钱,对公司的运运营绩形成晦气影响。

  轨迹交通车辆作为一种重要的客运东西,作业主管部门、客户对相关设备的安全性、牢靠性要求极高。公司首要产品运用于高速列车等轨迹交通车辆,产品的强度、防火、耐久、环保等性能方针对高速列车安全性、安稳性、舒适性有着重要影响。假如公司未来产品呈现质量不合格或许质量缺点的状况,影响到乘客体会或对轨迹交通列车正常运转形成影响,将会给公司名誉形成较大危害,一同将对公司的出产运营形成晦气影响。

  公司作为出产制作型企业,出产进程中存在必定的安全危险,陈述期内,公司无严重安全事端发生。但假如公司在安全办理的某个环节发生忽略,或职工机器设备操作不妥,将或许发生人身损伤等安全事端,影响公司的出产运营,并或许形成必定的经济丢失。

  我国高铁列车技能经过引入、消化吸收和再立异的进程,技能水平和出产工艺逐渐老练,作业商场规划不断扩展。国铁集团根据作业特性和本身运营考虑,要求我国中车产品价格有所下降,我国中车为应对国铁集团的降价要求对公司施行降价战略,导致产品出售价格有所下滑。

  我国中车首要根据作业商场环境、国铁集团价格需求及本身运营状况拟定收买价格,尽管公司重视开发附加值较高的新产品、新技能,并拓宽高添加的检修事务,一同不断下降出产本钱、添加零部件国产代替,但未来假如我国中车的收买价格继续下降,一同公司应对办法作用欠安或短期难以闪现,则将对公司的运运营绩发生晦气影响。

  经过多年的沉淀,公司树立了健全的办理系统和安排架构,培养了一支优异的办理团队及中心主干人员,成为公司进步立异才能、进步商场竞赛才能、增强继续盈余才能的重要根底。公司办理层及中心主干人员均持有公司股份,保证了中心人才队伍的安稳。

  可是跟着公司发行上市和征集资金出资项目的逐渐施行,公司的财物规划和事务规划都将大幅进步,对公司的办理形式、人力资源、商场营销、内部操控等各方面均提出更高要求。若公司不能及时进步办理应对才能,将给公司带来必定的运营办理危险。

  公司一直坚持技能立异和继续的研制投入,经过多年的开发和堆集,公司已在轨迹交通车辆配套产品范畴树立了完善的产品品种,随同我国高铁的快速打开及乘客体会的不断晋级,公司不断进行产品迭代晋级,构成了坚实的技能堆集及传承,保证产品技能的抢先优势。

  但跟着商场需求的不断改变、客户要求的不断进步,若公司没有及时开发新的技能和产品,研制项目没能顺畅推动或许推动不行及时,然后导致公司的产品商场竞赛力下降,影响公司事务的进一步打开。

  公司客户首要为我国中车及西门子、阿尔斯通等国表里闻名整车制作厂商,应收账款发生坏账的或许性较小。但跟着公司运营规划的扩展,应收账款或许进一步添加,若公司采纳的收款办法不力或客户运营状况发生晦气改变,应收账款发生坏账的危险或许添加,公司的运运营绩和财务状况将遭到晦气影响。

  因为公司产品从出产到交货检验周期较长,原资料、在产品、库存产品和宣布产品在较长时刻间内均在存货科目列示,因而公司存货余额相对较大。跟着公司产品订单的添加,存货余额有或许会继续添加,存货余额较大或许会直接影响到公司的资金周转速度和运营活动现金流量,也会增大存货发生贬价丢失的危险,然后影响公司的出产运营及财务状况。

  假如未来铁路作业出资或许工业方针呈现严重改变,公司的技能服务不能继续满意客户需求,原资料收买价格大幅上涨、公司中心人员发生严重改变或其他要素导致公司运营环境发生严重改变,而公司本身未能及时进行调整,则不能扫除公司在未来期间的运运营绩无法继续添加,乃至或许呈现公司运运营绩下滑的危险。

  公司所触及的产品首要为非规范化产品,根据客户的需求进行设计和出产,根据客户对定制化程度、项目技能要求程度等方面的不同,在价格上做出恰当调整,价格会呈现必定程度的动摇;在本钱方面,公司的本钱首要取决于原资料价格、人工本钱等。

  未来假如呈现作业竞赛加重,产品价格大幅下降,原资料、人工本钱大幅上升或许公司中心竞赛优势无法继续坚持等景象,有或许导致公司主营事务毛利率呈现大幅下滑的危险。

  公司于2011年被确定为高新技能企业,并别离于2014年、2017年、2020年经过高新技能企业复审。根据《中华人民共和国企业所得税法》、《中华人民共和国企业所得税法施行法令》以及《高新技能企业确定办理办法》等相关规定,陈述期内适用15%的企业所得税优惠税率。子公司罗美威奥于2014年被确定为高新技能企业,并于2017年、2020年经过高新技能企业复审,适用15%的企业所得税优惠税率。子公司长春威奥于2018年被确定为高新技能企业,适用15%的企业所得税优惠税率。子公司唐山威奥于2019年被确定为高新技能企业,适用15%的企业所得税优惠税率。子公司丹纳青岛于2020年被确定为高新技能企业,适用15%的企业所得税优惠税率。

  假如未来国家相关税收优惠方针发生调整,或许威奥股份及子公司罗美威奥、长春威奥、唐山威奥、丹纳青岛的证书到期后,不能如期申报并拿到高新技能企业证书资质,将会对公司盈余才能及财务状况发生必定的晦气影响。

  受全球疫情影响,国表里经济面对着较大的挑战和不确认性。在轨迹交通项目建造进程中,公司已签合同或订单的需求一般不会撤销,但遇到相似疫情的状况下,客户或许会提出推迟交给,且延误时刻或许难以估计,公司或许遭遇到阶段性运运营绩因而遭到负面影响的危险。四、陈述期内中心竞赛力剖析

  公司主营产品包含轨迹车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类轨迹车辆配套产品,包含客室/司机室内装、外饰件、车头、卫生间、风道系统、厨房系统、前端开闭安排系统、贯通道系统、照明系统、行李架、地铁折叠座椅、司机室遮阳帘、司机室后墙和门、VIP边柜、BC类件等各类细分产品,简直包含了轨迹交通车辆内装配套产品的绝大大都类别,能够满意下流客户关于配套产品的“一站式”收买需求,公司是国内高速列车辆配套产品线最为丰厚的企业之一。

  公司具有国表里先进的加工设备和检测设备,包含三维激光切开机、CNC高速冲床、自动焊接机器人、三坐标测量仪、多层热压机、水切开机和大型喷涂流水线设备等,可认为产品出产、质量检测供应充沛保证。

  公司具有经历丰厚的专业技能研制团队,雄厚的设计研制才能,具有动车组、城轨车辆配套产品从产品设计、出产制作、批量交给到产品售后服务的打包服务才能,可认为客户在产品的全生命周期内供应完好的处理方案。

  公司在列车检修事务上具有丰厚经历,经过对旧件进行实验,堆集了很大都据。公司有才能为业界供应检修规范以及为根底件疲惫和修程的研讨供应数据支撑。

  综上,公司在轨迹交通配备方面产品线丰厚,具有优异全体供货才能和设计研制才能,在检修事务方面具有丰厚经历和很多实验数据,可认为业界供应技能支撑。一同,可认为公司进步产品质量,开辟新产品线供应协助,有用进步公司竞赛力。

  公司是国家级高新技能企业,建有山东省确定企业技能中心、山东省轨迹车辆牢靠性工程实验室、山东省省级工业设计中心、青岛市轨迹车辆减震降噪专家作业站,青岛市博士后立异实践基地、青岛市高速列车客室归纳智能设备技能立异中心,具有雄厚的设计和研制才能。到陈述期末,公司共具有授权专利319项,其间发明专利22项。现在,公司把握了多项作业界处于抢先位置的要害技能,包含动车组司机室遮阳帘、前端开闭安排、智能电动翻转座椅系统、轻量化碳纤维纸蜂窝复合型板材、低噪声风道送风分风消音系统、货运动车组智能装载系统、轻量化高阻燃复合资料片材等。

  公司打开进程中打造了一支经历丰厚的专业技能研制团队,运用本身技能优势,经过继续与客户进行提早研制、协作研制,并不断进步技能水平,保证了公司的产品与技能在竞赛进程中具有先发优势。

  首要,公司具有1.4克/立方厘米密度的复合资料,低于业界惯例密度1.6克/立方厘米—1.8克/立方厘米。较低密度资料能够在满意强度的一同使产品轻量化,有用下降能耗,削减碳排放,更环保。其次,运用高强度资料面板代替惯例面板,运用更轻的芯材代替惯例泡沫或铝蜂窝,运用易成型芯材于杂乱、异型产品,处理大部分芯材只能用于平面,等厚度区域的难点,不仅在制作进程中进步出产功率下降能耗,一同这种夹芯结构能够下降车辆自重从而下降碳排放。

  现在业界大大都车辆运用被迫降噪技能,仅经过进步密封性,添加隔音层等传统技能进行隔音。公司在被迫降噪根底上添加了自动降噪,该技能经过核算剖析区域噪音核算出与噪音声波反向的音频声波,再经过降噪设备开释降噪声波以抵消噪音声波抵达自动降噪作用。整个设计将被迫降噪技能和自动降噪技能完美结合,使列车乘坐体会更舒适,为后续继续签定事务订单奠定根底,添加客户粘性。

  在国内商场,公司与长春客车、唐山客车、青岛四方等我国中车部属的首要整车制作企业树立了安稳的协作联络,屡次取得客户颁发的“优异供货商”称谓。在世界商场,公司现已成为西门子、阿尔斯通等国外闻名高速列车制作商的配套产品供货商,并别离与西门子、庞巴迪(已被阿尔斯通收买轨迹交通事务)达到战略协作协议,成为其全球战略协作伙伴。

  轨迹交通车辆配套产品供货商除需求满意国内相关出产资质确定外,还需求满意部分世界作业规范认证。为保证高质量、高规范、高安全性地为客户供应具有世界水平的产品和配套服务,公司根据世界规范搭建了具有本身特征的办理渠道,并经过了欧洲铁路作业IRIS认证以及ISO9001质量办理系统认证。在专业技能范畴,公司已相继经过欧洲EN15085焊接系统认证、德国DIN6701粘接资质认证、世界焊接质量系统ISO3834认证、美国AWS焊接工艺认证、我国合格鉴定国家认可委员会(CNAS)实验室认可证书等。

  轨迹交通车辆配套产品商场的资质准入优势为公司在坚持本身的作业抢先优势的根底上,进一步扩展配套产品商场比例奠定了坚实根底。

  为了更好的进步客户服务才能,及时反响和处理客户提出的问题,公司下设售后服务中心,并在全球构建了完善的服务网络,其间,国内设有服务中心20余处,别离坐落北京、上海、唐山、长春、广州、南京、杭州等;海外设有柏林、克雷菲尔德、维也纳、蒙特利尔等服务中心。全球化的售后服务布局可敏捷有用地为客户供应一站式服务,做到对客户需求及时反响、快速处理。

  4家A股轿车零部件上市川企上半年营收25.23亿元 西菱动力净利增速超9倍排榜首

  迄今为止,共3家主力安排,持仓量总计3.21万股,占流转A股0.04%

  近期的均匀本钱为8.17元,股价在本钱下方运转。空头行情中,现在正处于反弹阶段,出资者可恰当重视。该股资金方面呈流出状况,出资者请慎重出资。该公司运营状况欠安,暂时未取得大都安排的明显认同,长时刻出资价值一般。

  股东人数改变:半年报显现,公司股东人数比上期(2021-03-31)削减31户,起伏-0.13%

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